制作材质：合金，P.V.C

规格:1/72

模型历史背景：

20世纪30年代初，德国帝国航空部(Reichluftfahrtministerium-RLM)经过研究得出了弹着点观测和前线联络适合使用自动陀螺仪，并准备将该技术使用到这类飞机上。当时，飞机起飞和着陆需要比较长的专用滑行跑道，在前线则很难有这样的条件。而且由于起飞距离的限制，当时盛行的飞机高速竞赛使用的大功率发动机多安装在水上飞机上。但是随着航空技术的发展，这种情况有了改变，提高升力的缝翼和襟翼技术逐渐成型。德国航空部十分关注这些技术的发展，并在1935年向各个航空社下达了需求书，委托设计一种应用以上技术的轻型弹着点观测/联络用飞机。德国航空部对飞机具体的要求是：可短距离起飞，乘员2-3人，安装阿戈耳斯AS10C型倒立V型8气缸空冷发动机。后者是因为性能稳定、故障率低而被航空部直接指定的。?Fi156在战争中一共生产了2549架(也有资料认为，生产总量超过了2900架)。这种不起眼的小型飞机在包括整个欧洲和北非在内的全部德国战线上活动，到处都留下了它轻盈的身影。它负担了相当多的杂务工作，多数任务完成的相当出色。获得如此表现的原因是Fi156初期型号具备的短距起降能力几乎可以适应战场上大部分地形，而后期型号虽然短距起飞能力有所下降，但是载荷能力的提高和防护的加强，使得它的使用范围更加宽广(抢救型和反潜试验型的出现就是一个例子，虽然后者未能服役)。因此综合来说，Fi156是一种设计相当成功，表现优异的机型，是航空史上值得纪念的小精灵。

原价：308元

本地售价：260元

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